Schnellentlüftungsventile Baureihe 18
- Leitungseinbau
- Sitzventilkonstruktion
- Schnelles Umschalten der Zylinder
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Produktübersicht
Die Schnellablassventile der Serie 18 von ROSS Controls sind speziell entwickelte pneumatische Ventile, die die Einfahrzyklen von Zylindern drastisch verkürzen. Sie bieten einen kurzen Abluftweg direkt am Zylinderanschluss und umgehen so die Durchflussbegrenzung des Fernsteuerventils sowie der Zu- und Abluftleitungen. Bei möglichst naher Montage am Zylinder reduziert das Schnellablassventil das effektive Luftvolumen, das während des Einfahrens durch das Steuerventil und die Leitungen strömen muss. Dadurch kann der Zylinder mit der vollen Durchflussrate des Ablassanschlusses entlüftet werden, anstatt mit der durch die Fernverrohrung begrenzten Rate.
Das Schnellablassventil der Serie 18 arbeitet nach dem einfachen Tellerprinzip mit einer 3/2-Funktion. Beim Ausfahren des Zylinders strömt Druckluft vom Steuerventil durch Anschluss 1, drückt den Teller und verschließt so den Auslassanschluss (Anschluss 3). Die Druckluft strömt dann ungehindert in den Zylinder (Anschluss 2). Sobald das Steuerventil den Zylinder entlüftet, sinkt der Druck an Anschluss 1. Die Druckdifferenz zur Zylinderseite (Anschluss 2) bewirkt, dass der Teller Anschluss 1 schließt und der große Auslassanschluss (Anschluss 3) direkt zur Atmosphäre geöffnet wird. Dieser kurze Entlüftungsweg umgeht die gesamte Verbindungsleitung und die Auslassöffnung des Steuerventils, sodass der Zylinder mit maximaler Geschwindigkeit rückwärts fahren kann.
Der Leistungsvorteil eines Schnellablassventils ist besonders deutlich, wenn das Steuerventil vom Zylinder entfernt ist, die Verbindungsleitung lang oder kleinlumig ist oder der Auslass-Cv-Wert des Steuerventils kleiner ist als der vom Zylinder benötigte. In diesen Fällen kann das Schnellablassventil die Rückzugszeiten im Vergleich zum Ablassen über das Steuerventil allein um 50 Prozent oder mehr verkürzen.
Die Serie 18 verwendet durchgehend eine Kegelventilkonstruktion und bietet die für die Zusatzventile der Serie 19 von ROSS typische selbstreinigende und kontaminationsunempfindliche Leistung. Der Einlass (Anschluss 1) nimmt die Zufuhr vom Regelventil auf, Anschluss 2 ist mit dem Zylinder verbunden und Anschluss 3 ist der große Auslassanschluss, der direkt in die Atmosphäre führt. Alle Modelle sind mit NPT- und BSPP(G)-Gewinde erhältlich und decken mit ihrem Temperaturbereich von -40 °C bis 80 °C alle industriellen und externen Betriebsbedingungen ab.
Wichtigste technische Merkmale
- Kurzer Abgasweg für maximale Zylinderumkehrgeschwindigkeit - Durch die Montage des Schnellablassventils direkt am oder in der Nähe des Zylinderanschlusses wird die Abgasweglänge auf ein Minimum reduziert, sodass der Zylinder mit der vollen Kapazität des Auslassanschlusses (Anschluss 3) entlüften kann, anstatt durch den Steuerventil-Cv-Wert und die Verbindungsleitung begrenzt zu werden.
- 3/2-Tellerventil-Konstruktion – Die Funktion des 3/2-Tellerventils nutzt einen Differenzial-Teller, der auf die Druckdifferenz zwischen dem Zufuhranschluss (Anschluss 1) und dem Zylinderanschluss (Anschluss 2) reagiert und so ein schnelles und gleichmäßiges Ansprechverhalten bei minimaler beweglicher Masse und ohne Gleitdichtungen, die klemmen oder verschleißen können, gewährleistet.
- Automatische Umschaltung zwischen Zufuhr und Abluft – Das Ventil schaltet automatisch von der Verbindung Zufuhr-Zylinder (Anschluss 1 zu Anschluss 2) auf die Verbindung Zylinder-Abluft (Anschluss 2 zu Anschluss 3) um, sobald das Steuerventil mit dem Ablassen beginnt. Es sind keine zusätzlichen Signale oder Steuereingaben erforderlich.
- Hoher Abgas-Cv-Wert im Verhältnis zum Zufuhr-Cv-Wert - Der Abgaskanal (1-4-Pfad, Kanal 2 zu Kanal 3) hat einen höheren Cv-Wert als der Zufuhrkanal (1-2-Pfad, Kanal 1 zu Kanal 2), wodurch sichergestellt wird, dass die Abgaskapazität die Zufuhrkapazität übersteigt und eine Abgasbehinderung als begrenzender Faktor für die Rückzugsgeschwindigkeit ausgeschlossen wird.
- Ventilkegelkonstruktion tolerant gegenüber verschmutzter Luft - Die selbstreinigende Ventilkegelkonstruktion widersteht durch Verschmutzung verursachtem Verkleben und sorgt auch in Druckluftsystemen mit mäßigem Partikelgehalt für ein gleichbleibendes Ansprechverhalten, wodurch die Wartungshäufigkeit in anspruchsvollen industriellen Umgebungen reduziert wird.
- Inline-Montage am Zylinderanschluss – Alle Modelle der Serie 18 sind für die Inline-Montage direkt im Zylinderanschluss oder so nah wie möglich daran ausgelegt. Die Inline-Geometrie minimiert das zusätzliche Totvolumen, das durch das Ventil selbst im Zylinderkreislauf entsteht.
- Verfügbarkeit von NPT- und BSPP-Gewinden - Alle Modelle sind mit NPT-Gewinden für nordamerikanische Anwendungen und mit BSPP (G)-Gewinden für internationale Geräte erhältlich, gekennzeichnet durch die Bestellkonvention mit dem Präfix 'D'.
- Erweiterter Temperaturbereich – Alle Schnellablassventile der Serie 18 sind für Umgebungs- und Medientemperaturen von -40 bis 175 °F (-40 bis 80 °C) ausgelegt und ermöglichen so einen zuverlässigen Betrieb in Kühlhäusern, im Freien und in industriellen Umgebungen mit mäßig erhöhten Temperaturen.
- Zwei Anschlussgrößengruppen mit unterschiedlichen Gehäusegrößen – 3/8- und 1/2-Zoll-Anschlüsse teilen sich ein kompaktes 1/2-Zoll-Gehäuse mit einem Cv-Wert von 2,9/3,4, während 3/4- und 1-Zoll-Anschlüsse ein größeres Gehäuse mit einem Cv-Wert von 7,2/10 teilen, wodurch eine auf die Zylinderbohrung und die Durchflussanforderungen abgestimmte Leistung gewährleistet wird.
- Gehäuse aus Aluminiumguss - Ventilgehäuse aus Aluminiumguss bieten ein geringes Gewicht und Korrosionsbeständigkeit für die Inline-Montage in pneumatischen Zylinderkreisläufen und sind mit allen industriellen Betriebsbedingungen kompatibel.
Technische Spezifikationen
Allgemeine Spezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
| Ventiltyp | Schnellablassventil |
| Ventilserie | 18er-Serie |
| Konstruktion | Puppe |
| Funktion | 3/2 |
| Betätigung | Pneumatisch (selbsttätig durch Differenzdruck) |
| Montage | Inline (am oder in der Nähe des Zylinderanschlusses) |
| Gewindearten | NPT (Standard); G/BSPP (Modellnummer mit dem Präfix „D“ versehen) |
| Portgrößen | 3/8", 1/2", 3/4", 1" |
| Auslasskanalgrößen | 3/8"-Auspuff bei 3/8"- und 1/2"-Modellen; 1"-Auspuff bei 3/4"- und 1"-Modellen |
| Herz-Kreislauf-Versorgungspfad (1-2) | 2,9 (3/8"- und 1/2"-Modelle); 7,2 (3/4"- und 1"-Modelle) |
| Abgasweg des CV-Ventils (1-4 / Anschluss 2 zu Anschluss 3) | 3,4 (3/8"- und 1/2"-Modelle); 10 (3/4"- und 1"-Modelle) |
| Betriebsdruck | 5 bis 150 psig (0,3 bis 10 bar) |
| Strömungsmedien | Gefilterte Luft |
| Ventilkörpermaterial | Aluminiumguss |
Temperaturangaben
Alle Schnellablassventile der Serie 18 verfügen über den gleichen erweiterten Betriebstemperaturbereich und eignen sich für Kühlhäuser, Außenanwendungen und allgemeine industrielle Anwendungen.
| Konfiguration | Umgebungstemperatur | Medientemperatur |
| Alle Modelle der Serie 18 mit Schnellablassventil | 40 bis 175 °F (-40 bis 80 °C) | 40 bis 175 °F (-40 bis 80 °C) |
Wichtig: Bei Temperaturen unter 40 °F (4 °C) muss die Druckluft frei von Wasserdampf sein, um Eisbildung an den Dichtflächen des Ventilkegels und am Auslass zu verhindern.
Zertifizierungen & Konformität
| Zertifizierung/Standard | Detail |
| Qualitätsmanagement | ROSS Controls arbeitet mit einem nach ISO 9001 zertifizierten Qualitätsmanagementsystem, das Fertigungskonstanz und Rückverfolgbarkeit der Komponenten gewährleistet. |
| Gewindenormen | NPT-Gewinde entsprechen ANSI/ASME B1.20.1. BSPP (G)-Gewinde entsprechen ISO 228-1. |
| CE-Kennzeichnung | Die Produkte von ROSS Controls werden so hergestellt, dass sie, soweit anwendbar, den Anforderungen der EU-Maschinenrichtlinie entsprechen. |
Typische Anwendungsbereiche und Branchen
Hochzyklusautomatisierung und Montage
- Die Rückstellung von Pick-and-Place-Aktuatoren an Hochgeschwindigkeits-Montagemaschinen, bei denen die Zykluszeit die Ausstoßrate direkt bestimmt, wird durch ein Schnellablassventil am Kolbenstangenende verkürzt. Dieses Ventil beseitigt den Engpass im Abgasstrom am Fernsteuerventil und ermöglicht so mehr Zyklen pro Minute bei gleichem Druckluftsystemdruck.
- Vertikaler Rückhub von Press- und Stempelzylinder bei Stanz- und Umformpressen, bei denen der schnelle Werkzeugrückzug die Gesamtzykluszeit verkürzt und den Materialvorschub ermöglicht, ohne dass darauf gewartet werden muss, dass die Presse den Arbeitsbereich verlässt.
- Rückzug von Transferstangen- und Hubbalkenaktuatoren in Transferlinienmaschinen, bei denen alle Stationen synchron zurückgezogen werden müssen und die Rückzugsphase die Gesamtindexzeit der Transfersequenz bestimmt.
- Indexierung von Drehtischen und Drehgestellen mit Drehantrieb, bei denen das Schnellablassventil im Rückzugskreislauf die Indexierungszeit verkürzt und die Maschinenleistung verbessert, ohne den Versorgungsdruck zu erhöhen oder ein größeres Steuerventil einzubauen.
Anwendungen für Zylinder mit langem Hub und großem Durchmesser
- Großvolumige Presszylinder an pneumatischen Hydraulik-Ersatzpressen mit 4 Zoll und größerem Durchmesser, bei denen das Luftvolumen im Kappenende beim Zurückziehen erheblich ist. Ein Schnellablassventil am Zylinderanschluss macht es überflüssig, das gesamte Zylindervolumen beim Zurückziehen durch das Steuerventil zu drücken.
- Bei Förderbandtor- und Türantrieben mit langem Hub, bei denen der Zylinder weit vom Steuerventil entfernt ist, stellt die Verbindungsleitung ein zusätzliches Volumen dar, das durch das Steuerventil entlüftet werden muss; das Schnellablassventil beseitigt diesen Nachteil.
- Hubtisch- und Aufzugszylinder-Einfahrkreisläufe, bei denen ein schwerkraftunterstütztes Absinken erwünscht, aber kontrolliert werden muss. Das Schnellablassventil ermöglicht ein schnelles anfängliches Absinken, während ein Durchflussregelventil stromabwärts von Anschluss 3 die endgültige Absinkgeschwindigkeit reguliert.
- Werkstückspannvorrichtungen und Entspannvorgänge von Vorrichtungszylindern an Bearbeitungszentren, bei denen ein schnelles Entspannen die Be- und Entladezeit verkürzt und die Maschinenauslastung direkt verbessert.
Materialhandhabung und Verpackung
- Die Rückholzyklen der Palettier- und Depalettiererzylinder bestimmen den maximalen Systemdurchsatz durch die Geschwindigkeit des Rückhubs. Schnellablassventile an den Zylinderkappen ermöglichen die Rückholgeschwindigkeit, die mit dem verfügbaren Versorgungsdruck maximal erreichbar ist.
- Die Zylinder der Kartonaufrichter und Verpackungsmaschinen müssen schnell zurückfahren, um den nächsten Kartonrohling aufzunehmen, bevor die Maschinensteuerung fortschreitet. Schnellablassventile beseitigen diesen Engpass beim Zurückfahren, ohne den Systemdruck zu erhöhen.
- Bei vertikalen Schlauchbeutelmaschinen, bei denen ein schnelles Öffnen der Verschlussbacken nach dem Verschließen erforderlich ist, um eine Wärmeübertragung auf den nächsten Beutel zu verhindern, wird die Verschlusszeit durch den Kurzweg eines Schnellablassventils am Verschlussbackenzylinder minimiert.
- Rücklauf des Stellantriebs der Kontrollwaage und der Sortierumlenkvorrichtung auf Hochgeschwindigkeitsförderanlagen, wo jeder Stellzyklus innerhalb des Zwischenproduktspalts abgeschlossen sein muss und die Rücklaufgeschwindigkeit direkt die maximale Liniengeschwindigkeit bestimmt.
Kühlhaus, Außenbereich und raue Umgebung
- Rückholkreisläufe für Türzylinder in Kühlhäusern und Kühlkammern bei -40 °F (-40 °C), wobei die erweiterte Temperaturbeständigkeit der Serie 18 die Flexibilität des Ventilkegels und ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Ventils unter anhaltenden Gefrierbedingungen gewährleistet.
- Zylinderkreisläufe von Schüttgutförderanlagen im Außenbereich in nördlichen Klimazonen, wo die Kaltstart-Rückholleistung für die Aufrechterhaltung der Produktionspläne während der Wintermonate von entscheidender Bedeutung ist.
- Zylinderkreisläufe von Bergbau- und Mineralaufbereitungsanlagen in staubigen, kontaminierten Umgebungen, wo die selbstreinigende Ventilwirkung der Serie 18 eine zuverlässige Rückzugsleistung ohne häufige Ventilreinigung oder -austausch gewährleistet.
- Aktuatorschaltungen für landwirtschaftliche Geräte und Getreideförderanlagen in Umgebungen mit extremen Temperaturen, wobei der Betriebsbereich von -40 bis 175 °F und die Aluminiumkonstruktion sowohl sommerliche Hitze als auch winterliche Kälte abdecken.
Bestellung und Konfiguration der Modellnummer
Die ROSS 18-Serie verwendet ein strukturiertes Modellnummernsystem. Die Zahl nach „1868A“ gibt die Portgröße an. Die nachfolgende Ziffer kennzeichnet die Ausführungsvariante. BSPP(G)-Modelle verwenden das Präfix „D“.
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Modellnummernstruktur: 1868 - A - 5 - 005 Bezeichnung der Serie 1868 (Schnellablassventile der Serie 18) Familiencode (A = allgemeiner Schnellauspuff) 5 Portgrößencode: 3 = 3/8", 4 = 1/2", 5 = 3/4", 6 = 1" 005 Variantencode (Design- und Revisionskennung) Präfix D = BSPP (G)-Gewinde | Kein Präfix = NPT-Gewinde |
Bei Modellen mit BSPP (G)-Gewinde fügen Sie ein 'D' als Präfix zu jeder Standard-NPT-Modellnummer hinzu (z. B. D1868A5005, D1868A6005).
Das Modell mit 3/4-Zoll-Einlassanschluss (1868A5005) verfügt über einen 1-Zoll-Auslassanschluss (Anschluss 3). Das Modell mit 1-Zoll-Einlassanschluss (1868A6005) besitzt ebenfalls einen 1-Zoll-Auslassanschluss. Stellen Sie sicher, dass die Abgasleitung oder der Schalldämpfer, der an Anschluss 3 angeschlossen ist, einen Durchfluss aufweist, der mindestens dem Abgas-Cv-Wert des Ventils entspricht.
Wenden Sie sich an ROSS Controls unter 1-888-TEK-ROSS (835-7677), um Unterstützung bei der Auslegung Ihrer Anwendung zu erhalten, insbesondere bei Zylindern mit kurzem Hub oder Kreisläufen mit einem signifikanten Totvolumen zwischen dem Schnellablassventil und dem Zylinder.
Schnellablassventile - 1/2 Zoll Gehäuse (3/8 und 1/2 Zoll Anschlüsse)
| Einlassanschluss_1 | Outlet-Port 2 | Auslassanschluss 3 | Körpergröße | model_npt | model_bspp | cv_1_2 | cv_exhaust_1_4 | Länge in mm | Breite in mm | Höhe in mm | Gewicht_lb_kg |
| 3/8" | 3/8" | 3/8" | 1/2" | 1868A3005 | D1868A3005 | 2.9 | 3.4 | 4,69 Zoll (119 mm) | 2,00 Zoll (51 mm) | 3,19 Zoll (81 mm) | 1.0 (0.5) |
| 1/2" | 1/2" | 1/2" | 1/2" | 1868A4005 | D1868A4005 | 2.9 | 3.4 | 4,69 Zoll (119 mm) | 2,00 Zoll (51 mm) | 3,19 Zoll (81 mm) | 1.0 (0.5) |
Schnellablassventile - Großes Gehäuse (3/4- und 1-Zoll-Anschlüsse)
| Einlassanschluss_1 | Outlet-Port 2 | Auslassanschluss 3 | Körpergröße | model_npt | model_bspp | cv_1_2 | cv_exhaust_1_4 | Länge in mm | Breite in mm | Höhe in mm | Gewicht_lb_kg |
| 3/4" | 3/4" | 1" | 1" | 1868A5005 | D1868A5005 | 7.2 | 10 | 6,50 Zoll (165 mm) | 2,56 Zoll (65 mm) | 4,31 Zoll (110 mm) | 2.5 (1.1) |
| 1" | 1" | 1" | 1" | 1868A6005 | D1868A6005 | 7.2 | 10 | 6,50 Zoll (165 mm) | 2,56 Zoll (65 mm) | 4,31 Zoll (110 mm) | 2.5 (1.1) |
Verwandte Produkte und Zubehör
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- Auspuffschalldämpfer (Serie 90) – Aluminiumschalldämpfer mit einem Nenndruck von 290 psig zur Reduzierung von Abgasgeräuschen. Für die korrekte Auswahl muss der Cv-Wert des Schalldämpfers mit dem Cv-Wert des Schnellablassventils übereinstimmen. https://www.rosscontrols.com/en/series/90-silencers
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F: Wie verbessert ein schnell schließendes Auslassventil die Zylinderrückzugsgeschwindigkeit?
A: Das Schnellablassventil ist am oder in der Nähe des Zylinderanschlusses montiert. Beim Einfahren des Zylinders strömt die Abluft nicht mehr durch die Verbindungsleitung und die Auslassöffnung des Steuerventils zurück, sondern der Ventilkegel im Schnellablassventil öffnet einen großen, direkt in die Atmosphäre führenden Auslassanschluss (Anschluss 3) am Zylinder. Dadurch werden das Leitungsvolumen und der Abgaswiderstand des Steuerventils als Strömungsbegrenzungen eliminiert, sodass der Zylinder mit der vollen Kapazität des Auslassanschlusses des Schnellablassventils entlüften kann.
F: Was ist die 3/2-Funktion des Schnellablassventils?
A: Im Versorgungszustand (Anschluss 1 unter Druck) ist Anschluss 1 mit Anschluss 2 (Zylinder) verbunden, und Anschluss 3 (Abgas) ist gesperrt. Im Abgaszustand (Anschluss 1 fällt der Druck ab) ist Anschluss 2 (Zylinder) mit Anschluss 3 (Abgas) verbunden, und Anschluss 1 (Zufuhr) ist gesperrt. Die drei Anschlüsse und zwei Positionen definieren die 3/2-Funktion.
F: Warum ist der Abgas-Cv-Wert (1-4 Pfad) größer als der Zuluft-Cv-Wert (1-2 Pfad)?
A: Das Schnellablassventil ist so konstruiert, dass der Abgasweg (Anschluss 2 zu Anschluss 3) einen höheren Durchflusskoeffizienten aufweist als der Zufuhrweg (Anschluss 1 zu Anschluss 2). Bei den 3/4- und 1-Zoll-Modellen beträgt der Durchflusskoeffizient (Cv) im Zufuhrweg 7,2 und im Abgasweg 10. Dadurch wird sichergestellt, dass der Abgasweg niemals die limitierende Größe darstellt, sodass sich der Zylinder unter ansonsten gleichen Bedingungen schneller einfahren als ausfahren kann.
F: Wo sollte das Schnellablassventil relativ zum Zylinder eingebaut werden?
A: Montieren Sie das Schnellablassventil so nah wie möglich am Zylinderanschluss. Idealerweise wird Anschluss 2 direkt in den Zylinderanschluss eingeschraubt oder mit einem kurzen Verbindungsstück verbunden. Jedes zusätzliche Stück Schlauch zwischen Schnellablassventil und Zylinder erhöht das Totvolumen, das weiterhin durch Anschluss 3 entweichen muss, wodurch der Geschwindigkeitsvorteil reduziert wird. Je näher am Zylinder, desto größer die Leistungssteigerung.
F: Kann an beiden Enden eines doppeltwirkenden Zylinders ein Schnellablassventil verwendet werden?
A: Ja. Ein Schnellablassventil kann sowohl am Zylinderkopf als auch am Kolbenstangenende eines doppeltwirkenden Zylinders installiert werden. Beim Ausfahren leitet das Schnellablassventil am Zylinderkopf die Zufuhr zum Zylinder durch, während das Schnellablassventil am Kolbenstangenende für einen kurzen Abluftweg sorgt. Beim Einfahren kehren sich die Funktionen um. Diese Konfiguration maximiert sowohl die Ausfahr- als auch die Einfahrgeschwindigkeit.
F: Welcher Betriebsdruckbereich ist zulässig?
A: Alle Schnellablassventile der Serie 18 arbeiten in einem Druckbereich von 5 bis 150 psig (0,3 bis 10 bar). Dies deckt die üblichen industriellen Druckluftversorgungsdrücke von 60 bis 120 psig sowie Niederdrucksysteme bis hinunter zu 5 psig ab.
F: Welcher Temperaturbereich wird unterstützt?
A: Alle Schnellablassventile der Serie 18 sind für Umgebungs- und Medientemperaturen von -40 bis 175 °F (-40 bis 80 °C) geeignet. Dies deckt den Einsatz in Kühlhäusern, im Freien und in allgemeinen industriellen Umgebungen ab.
F: Wie wähle ich die richtige Portgröße aus?
A: Passen Sie die Größe des Schnellablassventilanschlusses an die Gewindegröße des Zylinderanschlusses an. Verwenden Sie für einen Zylinder mit einem 3/4-Zoll-NPT-Anschluss das Ventil 1868A5005 (3/4-Zoll-Einlass und -Auslass, 1-Zoll-Auslass). Verwenden Sie für einen Zylinder mit einem 3/8-Zoll-Anschluss das Ventil 1868A3005. Der Auslassanschluss (Anschluss 3) ist gleich groß oder eine Nummer größer als die Ein- und Auslassanschlüsse. Stellen Sie daher sicher, dass die Abgasschalldämpfer oder -rohre an Anschluss 3 über eine ausreichende Durchflusskapazität verfügen.
F: Benötigt ein Schnellablassventil ein separates Steuersignal?
A: Nein. Das Schnellablassventil ist vollständig selbsttätig. Der Ventilkegel schaltet automatisch anhand der Druckdifferenz zwischen Anschluss 1 (vom Steuerventil) und Anschluss 2 (vom Zylinder). Es ist kein elektrisches, pneumatisches oder manuelles Steuersignal erforderlich oder vorhanden.
F: Kann an Anschluss 3 ein Auspuffschalldämpfer angebracht werden?
A: Ja, und in Produktionsumgebungen wird dies dringend empfohlen, um den Lärm zu reduzieren. Bei der Auswahl eines Schalldämpfers für Anschluss 3 ist darauf zu achten, dass dessen Durchflusskapazität dem Abgas-Cv-Wert des Schnellablassventils entspricht oder diesen übersteigt (3,4 für Modelle mit 3/8–1/2 Zoll Durchmesser, 10 für Modelle mit 3/4–1 Zoll Durchmesser). Ein Schalldämpfer mit unzureichender Durchflusskapazität behindert den Abgasstrom und hebt den Leistungsvorteil des Schnellablassventils auf.
F: Wie bestelle ich BSPP-Modelle (G-Gewinde)?
A: Fügen Sie jeder Standard-NPT-Modellnummer ein „D“ als Präfix hinzu. Beispielsweise lautet die Bezeichnung des 3/4-Zoll-NPT-Schnellablassventils 1868A5005; die entsprechende BSPP-Nummer ist D1868A5005. Dies gilt für alle vier Anschlussgrößen der Serie 18.
F: Beeinflusst ein schnell schließendes Auslassventil die Zylinderausdehnungsgeschwindigkeit?
A: Nein. Im Ausfahrmodus ist Anschluss 1 (Zufuhr) mit Anschluss 2 (Zylinder) verbunden, und Anschluss 3 (Abluft) ist durch das Ventilkegelventil verschlossen. Die Zufuhrluft strömt durch das Schnellablassventil mit einem Cv-Wert von 2,9 (kleines Gehäuse) bzw. 7,2 (großes Gehäuse). In den meisten Anwendungen sind diese Cv-Werte ausreichend, um zu verhindern, dass das Schnellablassventil den Zufuhrstrom behindert. Sollte der Cv-Wert der Zufuhr problematisch sein, ist zu prüfen, ob der Cv-Wert des Schnellablassventils mindestens dem des Regelventils entspricht.
Installations- und Wartungsrichtlinien
- Vor der Installation oder Wartung eines Ventils muss das gesamte pneumatische System abgeschaltet, der gesamte Druck abgelassen und alle Energiequellen gemäß OSHA 1910.147 und EN 1037 gesperrt werden.
- Montieren Sie das Schnellablassventil am oder so nah wie möglich am Zylinderanschluss. Gewinde Sie Anschluss 2 (Auslass zum Zylinder) direkt in die Zylinderkappe oder den Stangenendanschluss oder verbinden Sie ihn mit dem kürzestmöglichen Verbindungsstück. Je näher das Ventil am Zylinder ist, desto schneller lässt sich der Einzug beschleunigen.
- Verbinden Sie Anschluss 1 (Einlass vom Steuerventil) mit dem Zylinderanschluss des Steuerventils. Anschluss 1 dient im ausgefahrenen Zustand als Druckzulauf und im eingefahrenen Zustand als Niederdruckanschluss. Überprüfen Sie die Ausrichtung von Anschluss 1 und Anschluss 2, bevor Sie diese in den Zylinderanschluss einschrauben.
- Anschluss 3 (Abgas) muss in die Atmosphäre entlüften oder an einen Abgasschalldämpfer angeschlossen werden, dessen Nennleistung mindestens dem des Schnellablassventils (Cv-Wert) entspricht. Die Modelle mit 3/4" und 1" haben einen 1"-Abgasanschluss; die Modelle mit 3/8" und 1/2" haben einen 3/8"-Abgasanschluss. Anschluss 3 darf nicht verschlossen oder verengt werden.
- Wenn Sie einen Abgasschalldämpfer an Anschluss 3 anbringen, stellen Sie sicher, dass die Nenndurchflusskapazität des Schalldämpfers mindestens dem Abgas-Cv-Wert des Ventils entspricht (Cv 3,4 für Modelle mit 3/8–1/2 Zoll Durchmesser, Cv 10 für Modelle mit 3/4–1 Zoll Durchmesser). Ein zu kleiner Schalldämpfer erzeugt Gegendruck, der die Rückstellgeschwindigkeit verringert und zu Fehlfunktionen des Ventils führen kann.
- Dichtmittel nur auf das Außengewinde auftragen. Dichtmittel nicht in den Gewindeanfang einbringen, um das Eindringen von Schmutz in das Ventilgehäuse zu verhindern. PTFE-Band oder eine für Druckluft geeignete Gewindedichtmasse verwenden.
- Bei Kühl- und Gefrieranlagen unter 4 °C (40 °F) ist sicherzustellen, dass die Druckluft auf einen Taupunkt unterhalb der minimalen Betriebstemperatur getrocknet ist. Eisbildung an den Dichtflächen des Ventilkegels oder am Auslass kann dessen Bewegung verhindern und den Abgasweg blockieren.
- Der maximale Betriebsdruck von 150 psig (10,3 bar) an Anschluss 1 darf nicht überschritten werden. Überdruck kann den Ventilsitz verformen und die innere Dichtung zwischen Anschluss 1 und Anschluss 3 beeinträchtigen.
- Die Verbindungsleitungen sollten sowohl auf der Seite des Steuerventils (Anschluss 1) als auch auf der Zylinderseite (Anschluss 2) abgestützt werden, um zu verhindern, dass Lasten durch das Ventilgehäuse übertragen werden. Dies ist besonders wichtig, wenn das Ventil direkt in einen Zylinderanschluss eingeschraubt ist.
- Nach dem Einbau prüfen Sie die Ventilfunktion, indem Sie den Zylinder bei Betriebsdruck vollständig aus- und einfahren. Vergewissern Sie sich, dass das Einfahren deutlich schneller erfolgt als vor dem Einbau des Schnellablassventils und dass während des Ausfahrhubs keine Luft aus Anschluss 3 austritt.
- Falls die Verbesserung der Rückzugsgeschwindigkeit geringer als erwartet ausfällt, überprüfen Sie, ob der Auspuffschalldämpfer an Anschluss 3 nicht verstopft oder zu klein ist, ob der Verbindungsschlauch zwischen dem Steuerventil und Anschluss 1 nicht geknickt oder eingeschränkt ist und ob das Schnellablassventil nicht mit vertauschten Anschlüssen 1 und 2 eingebaut ist.
- Bei doppeltwirkenden Zylindern mit Schnellablassventilen an beiden Anschlüssen ist zu prüfen, ob die Einstellungen des Durchflussregelventils für die Einfahrgeschwindigkeit mit der nun erreichbaren schnelleren Einfahrgeschwindigkeit kompatibel sind. Falls der Zylinder zu schnell einfährt und dadurch Stoßbelastungen verursacht, ist ein Durchflussregelventil am Auslass von Anschluss 3 zu installieren, um die Einfahrgeschwindigkeit zu regulieren und gleichzeitig den kurzen Abgasweg beizubehalten.
Garantie & Weltweiter Support
ROSS Controls gewährt eine einjährige Garantie auf alle Schnellablassventile, die Material- und Verarbeitungsfehler ab Kaufdatum abdeckt.
Weltweiter technischer Support wird über die ROSS-Niederlassungen in den USA (Hauptsitz in Ferndale, Michigan), Kanada, Brasilien, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Indien, China und Japan angeboten.
Wenden Sie sich an den Kundendienst von ROSS Controls USA unter 1-800-GET-ROSS (438-7677) oder an den technischen Kundendienst unter 1-888-TEK-ROSS (835-7677), um Unterstützung bei der Dimensionierung Ihrer Anwendung, der Produktauswahl und der Fehlerbehebung vor Ort zu erhalten.
Für vollständige Maßzeichnungen, Cv-Daten und Bestellinformationen besuchen Sie die Produktseite der ROSS Controls 18-Serie unter rosscontrols.com oder laden Sie den Katalog der Quick Exhaust Valves 18-Serie von der ROSS-Dokumentenseite herunter.
Katalog herunterladen: https://www.rosscontrols.com/en/documents/389
